1. Peranan cat celup

1. Meningkatkan fungsi anti lembap pada lilitan motor.

Pada lilitan, terdapat banyak pori pada insulasi slot, insulasi interlayer, insulasi fasa, kabel pengikat, dll. Mudah menyerap kelembapan di udara dan mengurangi kinerja insulasinya sendiri. Setelah pencelupan dan pengeringan, motor diisi dengan cat insulasi dan membentuk lapisan cat yang halus, yang membuat kelembapan dan gas korosif sulit masuk, sehingga meningkatkan sifat antilembap dan antikarat pada lilitan.

2.Meningkatkan kekuatan isolasi listrik pada belitan.

Setelah lilitan dicelupkan ke dalam cat dan dikeringkan, lilitan, kumparan, fasa, dan berbagai bahan isolasinya diisi dengan cat isolasi dengan sifat dielektrik yang baik, sehingga kekuatan isolasi lilitan menjadi jauh lebih tinggi daripada sebelum dicelupkan ke dalam cat.

3.Meningkatkan kondisi pembuangan panas dan meningkatkan konduktivitas termal.

Kenaikan suhu motor selama pengoperasian jangka panjang secara langsung memengaruhi masa pakainya. Panas dari lilitan dipindahkan ke unit pendingin melalui isolasi slot. Celah yang besar di antara kertas isolasi kawat sebelum pernis tidak mendukung konduksi panas dalam lilitan. Setelah pernis dan pengeringan, celah ini diisi dengan pernis isolasi. Konduktivitas termal pernis isolasi jauh lebih baik daripada udara, sehingga sangat meningkatkan kondisi pembuangan panas lilitan.

2.Jenis pernis isolasi

Ada banyak jenis cat isolasi, seperti epoksi poliester, poliuretan, dan polimida. Umumnya, cat isolasi yang sesuai dipilih berdasarkan tingkat ketahanan panas, seperti 162 epoksi ester enamel merah kelas B (130 derajat), 9129 epoksi pelarut bebas lapisan atas F (155 derajat), 197 lapisan silikon termodifikasi poliester kemurnian tinggi H (180 derajat), Dengan syarat cat isolasi memenuhi persyaratan ketahanan panas, maka harus dipilih berdasarkan lingkungan tempat motor berada, seperti konduktivitas termal, ketahanan kelembapan, dsb.

3. Lima jenis proses pernis

1. Menuang

Pada saat memperbaiki motor tunggal, pelapisan pernis pada lilitan dapat dilakukan dengan cara penuangan. Pada saat penuangan, letakkan stator secara vertikal pada nampan penitik cat dengan salah satu ujung lilitan menghadap ke atas, dan gunakan wadah cat atau kuas cat untuk menuang cat pada ujung atas lilitan. Bila celah lilitan telah terisi cat dan mulai merembes keluar dari celah ujung lainnya, balikkan stator dan tuang cat pada lilitan ujung lainnya hingga cat terisi penuh.

2. Pencucian tetes

Metode ini cocok untuk pernis motor listrik berukuran kecil dan sedang.

①Formula. Resin epoksi 6101 (rasio massa), 50% maleat anhidrida minyak tung, siap pakai.

②Pemanasan awal: Panaskan lilitan selama sekitar 4 menit, dan kendalikan suhu antara 100 dan 115°C (diukur dengan termometer titik), atau letakkan lilitan dalam tungku pengering dan panaskan selama sekitar 0,5 jam.

③ Teteskan. Letakkan stator motor secara vertikal pada baki cat, dan mulailah meneteskan cat secara manual saat suhu motor turun hingga 60-70℃. Setelah 10 menit, balikkan stator dan teteskan cat pada ujung lilitan lainnya hingga benar-benar basah.

④Pengerasan. Setelah menetes, lilitan diberi energi untuk pengerasan, dan suhu lilitan dipertahankan pada 100-150°C; nilai resistansi isolasi diukur hingga memenuhi syarat (20MΩ), atau lilitan ditempatkan dalam tungku pengering untuk pemanasan pada suhu yang sama selama sekitar 2 jam (tergantung pada ukuran motor), dan dikeluarkan dari oven saat resistansi isolasi melebihi 1,5MΩ.

3. Cat rol

Metode ini cocok untuk pelapisan pernis motor berukuran sedang. Saat menggulung cat, tuangkan cat isolasi ke dalam tangki cat, tempatkan rotor di tangki cat, dan permukaan cat harus merendam lilitan rotor lebih dari 200mm. Jika tangki cat terlalu dangkal dan area lilitan rotor yang terendam dalam cat kecil, rotor harus digulung beberapa kali, atau cat harus dioleskan dengan kuas saat rotor digulung. Biasanya penggulungan 3 hingga 5 kali dapat membuat cat isolasi menembus insulasi.

4. Perendaman

Saat memperbaiki motor kecil dan menengah secara berkelompok, lilitan dapat direndam dalam cat. Saat direndam, pertama-tama masukkan cat isolasi secukupnya ke dalam kaleng cat, lalu gantung stator motor, sehingga cairan cat merendam stator lebih dari 200 mm. Saat cairan cat menembus semua celah antara lilitan dan kertas isolasi, stator terangkat dan cat menetes. Jika tekanan 0,3~0,5MPa ditambahkan selama perendaman, efeknya akan lebih baik.

5. Perendaman tekanan vakum

Gulungan motor tegangan tinggi dan motor berukuran kecil dan menengah dengan persyaratan kualitas isolasi yang tinggi dapat dikenakan pencelupan tekanan vakum. Selama pencelupan, stator motor ditempatkan dalam wadah cat tertutup dan uap air dihilangkan menggunakan teknologi vakum. Setelah gulungan dicelupkan ke dalam cat, tekanan 200 hingga 700 kPa diterapkan pada permukaan cat untuk memungkinkan cairan cat menembus ke semua celah di gulungan dan jauh ke dalam pori-pori kertas isolasi untuk memastikan kualitas pencelupan.

Anhui Mingteng Permanen-Magnetik Mesin & Peralatan Listrik Co., Ltd. (https://www.mingtengmotor.com/)proses pernis

Gulungan sedang dipersiapkan untuk dipernis

Cat Celup VPI

Gulungan stator perusahaan kami mengadopsi "cat celup tekanan vakum VPI" yang matang untuk membuat distribusi cat insulasi pada tiap bagian gulungan stator seragam, cat insulasi motor magnet permanen tegangan tinggi mengadopsi cat insulasi resin epoksi ramah lingkungan tipe-H 9965, cat insulasi motor magnet permanen tegangan rendah adalah resin epoksi tipe-H H9901, yang menjamin masa pakai motor dengan inti stator gulungan.

Hak Cipta: Artikel ini merupakan cetakan ulang dari tautan asli:

https://mp.weixin.qq.com/s/8ZfZiAOTdRVxIfcw-Clcqw

Artikel ini tidak mewakili pandangan perusahaan kami. Jika Anda memiliki pendapat atau pandangan yang berbeda, mohon koreksi kami!