Dalam beberapa tahun terakhir, motor penggerak langsung magnet permanen telah membuat kemajuan yang signifikan dan terutama digunakan pada beban berkecepatan rendah, seperti konveyor sabuk, mixer, mesin penarik kawat, pompa berkecepatan rendah, menggantikan sistem elektromekanis yang terdiri dari motor berkecepatan tinggi dan mekanis. mekanisme pengurangan. Kisaran kecepatan motor umumnya di bawah 500rpm. Motor penggerak langsung magnet permanen dapat dibagi menjadi dua bentuk struktural: rotor eksternal dan rotor internal. Penggerak langsung magnet permanen rotor eksternal terutama digunakan pada konveyor sabuk.
Dalam desain dan penerapan motor penggerak langsung magnet permanen, perlu diperhatikan bahwa penggerak langsung magnet permanen tidak cocok untuk kecepatan keluaran yang sangat rendah. Saat sebagian besar memuat di dalam50r/mnt digerakkan oleh motor penggerak langsung, jika daya tetap konstan akan menghasilkan torsi yang besar, sehingga menyebabkan biaya motor tinggi dan berkurangnya efisiensi. Ketika daya dan kecepatan ditentukan, perlu untuk membandingkan efisiensi ekonomi dari kombinasi motor penggerak langsung, motor berkecepatan lebih tinggi, dan roda gigi (atau struktur mekanis penambah dan penurunan kecepatan lainnya). Saat ini, turbin angin di atas 15MW dan di bawah 10rpm secara bertahap mengadopsi skema penggerak semi langsung, menggunakan roda gigi untuk meningkatkan kecepatan motor secara tepat, mengurangi biaya motor, dan pada akhirnya menurunkan biaya sistem. Hal yang sama berlaku untuk motor listrik. Oleh karena itu, ketika kecepatannya di bawah 100 putaran/menit, pertimbangan ekonomi harus dipertimbangkan dengan cermat, dan skema penggerak semi langsung dapat dipilih.
Motor penggerak langsung magnet permanen umumnya menggunakan rotor magnet permanen yang dipasang di permukaan untuk meningkatkan kepadatan torsi dan mengurangi penggunaan material. Karena kecepatan putaran yang rendah dan gaya sentrifugal yang kecil, maka tidak perlu menggunakan struktur rotor magnet permanen bawaan. Umumnya, batang penekan, selongsong baja tahan karat, dan selongsong pelindung fiberglass digunakan untuk memasang dan melindungi magnet permanen rotor. Namun, beberapa motor dengan persyaratan keandalan yang tinggi, jumlah kutub yang relatif kecil, atau getaran yang tinggi juga menggunakan struktur rotor magnet permanen bawaan.
Motor penggerak langsung kecepatan rendah digerakkan oleh konverter frekuensi. Ketika desain nomor kutub mencapai batas atas, pengurangan kecepatan lebih lanjut akan menghasilkan frekuensi yang lebih rendah. Ketika frekuensi konverter frekuensi rendah, siklus kerja PWM menurun, dan bentuk gelombangnya buruk, yang dapat menyebabkan fluktuasi dan kecepatan tidak stabil. Jadi pengendalian khususnya motor penggerak langsung berkecepatan rendah juga cukup sulit. Saat ini, beberapa motor berkecepatan sangat rendah mengadopsi skema motor modulasi medan magnet untuk menggunakan frekuensi penggerak yang lebih tinggi.
Motor penggerak langsung magnet permanen berkecepatan rendah terutama dapat berpendingin udara dan berpendingin cairan. Pendinginan udara terutama mengadopsi metode pendinginan kipas independen IC416, dan pendingin cair dapat berupa pendingin air (IC71W), yang dapat ditentukan sesuai dengan kondisi di lapangan. Dalam mode pendinginan cair, beban panas dapat dirancang lebih tinggi dan strukturnya lebih kompak, namun perhatian harus diberikan untuk meningkatkan ketebalan magnet permanen untuk mencegah demagnetisasi arus lebih.
Untuk sistem motor penggerak langsung kecepatan rendah dengan persyaratan kontrol kecepatan dan akurasi posisi, perlu menambahkan sensor posisi dan mengadopsi metode kontrol dengan sensor posisi; Selain itu, ketika ada kebutuhan torsi yang tinggi pada saat startup, metode kontrol dengan sensor posisi juga diperlukan.
Meskipun penggunaan motor penggerak langsung magnet permanen dapat menghilangkan mekanisme reduksi asli dan mengurangi biaya perawatan, desain yang tidak masuk akal dapat menyebabkan biaya tinggi untuk motor penggerak langsung magnet permanen dan penurunan efisiensi sistem. Secara umum, peningkatan diameter motor penggerak langsung magnet permanen dapat mengurangi biaya per unit torsi, sehingga motor penggerak langsung dapat dibuat menjadi piringan besar dengan diameter lebih besar dan panjang tumpukan lebih pendek. Namun, ada juga batasan dalam peningkatan diameter. Diameter yang terlalu besar dapat meningkatkan biaya casing dan poros, dan bahkan material struktural secara bertahap akan melebihi biaya material yang efektif. Jadi merancang motor penggerak langsung memerlukan optimalisasi rasio panjang terhadap diameter untuk mengurangi biaya keseluruhan motor.
Terakhir, saya ingin menekankan bahwa motor penggerak langsung magnet permanen masih merupakan motor yang digerakkan oleh konverter frekuensi. Faktor daya motor mempengaruhi arus pada sisi keluaran konverter frekuensi. Selama berada dalam rentang kapasitas konverter frekuensi, faktor daya mempunyai dampak kecil terhadap kinerja dan tidak akan mempengaruhi faktor daya di sisi jaringan. Oleh karena itu, desain faktor daya motor harus diupayakan untuk memastikan bahwa motor penggerak langsung beroperasi dalam mode MTPA, yang menghasilkan torsi maksimum dengan arus minimum. Alasan pentingnya adalah frekuensi motor penggerak langsung umumnya rendah, dan rugi-rugi besi jauh lebih rendah daripada rugi-rugi tembaga. Penggunaan metode MTPA dapat meminimalkan kehilangan tembaga. Teknisi tidak boleh terpengaruh oleh motor asinkron yang terhubung ke jaringan tradisional, dan tidak ada dasar untuk menilai efisiensi motor berdasarkan besaran arus di sisi motor.
Anhui Mingteng Mesin Magnetik Permanen & Peralatan Listrik Co, Ltd adalah perusahaan teknologi tinggi modern yang mengintegrasikan penelitian dan pengembangan, manufaktur, penjualan, dan layanan motor magnet permanen. Variasi produk dan spesifikasinya lengkap. Diantaranya, motor magnet permanen penggerak langsung berkecepatan rendah (7,5-500rpm) banyak digunakan pada beban industri seperti kipas angin, konveyor sabuk, pompa pendorong, dan pabrik semen, bahan bangunan, tambang batu bara, minyak bumi, metalurgi, dan industri lainnya. , dengan kondisi pengoperasian yang baik.
Waktu posting: 18 Januari 2024